IBM cherche un acheteur pour ses serveurs X86
Après avoir vendu son activité PC au chinois Lenovo en 2005, IBM discuterait avec Dell pour lui céder celle liée à ses serveurs x86. Un secteur qui aurait généré, selon le Morgan Stanley, 4,9 Md$ de […]
CLOUD. Privé ou public, le cloud est désormais la base de tous développements informatiques modernes. Mais l’environnement de stockage ne fait pas tout. Serveurs, stockage, mise en réseau, logiciels… Ce sont aujourd’hui l’ensemble des services IT SaaS (Software as a Service), PaaS (Platform as a Service) et IaaS (Infrastructure as a Service) qui sont aujourd’hui la base de l’informatique en nuage. Le cloud est également un enjeu important aussi bien pour les pouvoirs publics (doctrine SecNumCloud de l’ANSSI) que pour les acteurs privés. Avec, au centre, des enjeux d’économies substantielles, d’optimisations bienvenues et d’innovations indispensables. Avec des évolutions telles, que petit à petit, le cloud devient hybride. Toutefois, bâtir un environnement hybride nécessite de choisir la bonne approche. Faut-il concevoir une version privée avec des technologies d’infrastructure d’entreprise qui peuvent s’étendre au cloud public ? Faut-il avoir la démarche inverse pour partir d’un environnement public et étendre progressivement l’usage de ses technologies vers un environnement privé ? Mais deux certitudes : il faut en contrôler les coûts en dessinant une stratégie FinOps pertinente. Tout passe désormais par le contrôle du coût des workloads et du dimensionnement des infrastructures utilisées. La seconde certitude c’est celle de ne jamais négliger la sécurité. Un basculement rapide du patrimoine applicatif dans le cloud peut avoir pour conséquence de créer un important backlog de vulnérabilités où seule une stratégie de zéro trust pourra sécuriser le SI. Rassurons-nous : l’hybridation ne change pas vraiment les métiers de la sécurité informatique. C’est juste plus d’automatisations, plus d’assets à gérer, et quelques outils au niveau de la couche d’abstraction à maîtriser.
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Tout comme l’internet des objets, l’automobile connectée fait le buzz. Ce dossier vous propose une rétrospective des annonces les plus importantes de l’année écoulée jusqu’aux plus récentes du CES de Las Vegas.
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La Citroën C4 Picasso sera le premier véhicule du groupe doté de Qeo, gérant l’interaction entre la voiture et les terminaux personnels (mobile, décodeur).
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Le géant du web crée un consortium pour permettre l’intégration des terminaux Android avec les systèmes embarqués des automobiles. Les premiers modèles « Android ready » devraient sortir en 2014.
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