CES 2014 : Voiture connectée, PSA choisit la plate-forme logicielle Qeo de Technicolor
La Citroën C4 Picasso sera le premier véhicule du groupe doté de Qeo, gérant l’interaction entre la voiture et les terminaux personnels (mobile, décodeur).
Cloud
CLOUD. Privé ou public, le cloud est désormais la base de tous développements informatiques modernes. Mais l’environnement de stockage ne fait pas tout. Serveurs, stockage, mise en réseau, logiciels… Ce sont aujourd’hui l’ensemble des services IT SaaS (Software as a Service), PaaS (Platform as a Service) et IaaS (Infrastructure as a Service) qui sont aujourd’hui la base de l’informatique en nuage. Le cloud est également un enjeu important aussi bien pour les pouvoirs publics (doctrine SecNumCloud de l’ANSSI) que pour les acteurs privés. Avec, au centre, des enjeux d’économies substantielles, d’optimisations bienvenues et d’innovations indispensables. Avec des évolutions telles, que petit à petit, le cloud devient hybride. Toutefois, bâtir un environnement hybride nécessite de choisir la bonne approche. Faut-il concevoir une version privée avec des technologies d’infrastructure d’entreprise qui peuvent s’étendre au cloud public ? Faut-il avoir la démarche inverse pour partir d’un environnement public et étendre progressivement l’usage de ses technologies vers un environnement privé ? Mais deux certitudes : il faut en contrôler les coûts en dessinant une stratégie FinOps pertinente. Tout passe désormais par le contrôle du coût des workloads et du dimensionnement des infrastructures utilisées. La seconde certitude c’est celle de ne jamais négliger la sécurité. Un basculement rapide du patrimoine applicatif dans le cloud peut avoir pour conséquence de créer un important backlog de vulnérabilités où seule une stratégie de zéro trust pourra sécuriser le SI. Rassurons-nous : l’hybridation ne change pas vraiment les métiers de la sécurité informatique. C’est juste plus d’automatisations, plus d’assets à gérer, et quelques outils au niveau de la couche d’abstraction à maîtriser.
Lire notre dernier dossier : Cloud hybride, comment déployer en 6 points votre stratégie
Google veut embarquer Android à bord des voitures de GM, Audi, Honda et Hyundai
Le géant du web crée un consortium pour permettre l’intégration des terminaux Android avec les systèmes embarqués des automobiles. Les premiers modèles « Android ready » devraient sortir en 2014.
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Service de Cloud renforcé chez Oracle grâce à Responsys
Le 20 décembre dernier, Oracle lançait une offre publique d’achat sur Responsys à hauteur d’1,5 Md$ soit 27 $ par action de l’entreprise. Cette offre sera officialisée lorsque les actionnaires auront donné leur accord au cours […]
Microsoft et OVH à l’assaut des nuages…
L’américain Microsoft et le français OVH renforcent encore leur collaboration. La société roublaisienne rejoint donc 24 autres hébergeurs mondiaux, formant ainsi le réseau Cloud OS Network constitué par le groupe de Redmond pour diffuser ses produits […]
Bientôt, iOS prendra place à bord des voitures connectées
Une nouvelle fonctionnalité baptisée « Car Display » devrait faire son apparition dans la prochaine version 7.1 d’iOS. Elle permettra de connecter le terminal directement sur les systèmes embarqués du véhicule.
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[LeWeb13] Une voiture autonome française 100% connectée
Elle est belle, spacieuse, connectée, interactive et se conduit toute seule. Et non ce n’est pas la Google car, mais la « Link & Go » de la société française Akka.
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Renault et Orange coopèrent sur la 4G à bord de la voiture du futur
La voiture Renault du futur sera connectée aux réseaux mobile 4G. Le constructeur automobile s’est associté avec Orange dans le cadre d’un projet visant à explorer de nouveaux usages de la connectivité à très haut débit […]
